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Móviles en aviones, permitidos
Los pasajeros de los aviones que sobrevuelen suelo español a más de 3.000 metros de altura podrán utilizar a partir del ayer, miércoles, sus móviles en pleno vuelo, al menos teóricamente según el Ministerio de Industria. Los pasajeros tendrán que apagar sus terminales a la hora de realizar las operaciones de despegue y aterrizaje, pero estará permitido oficialmente el uso durante el vuelo.
Los pasajeros de los aviones que sobrevuelen suelo español a más de 3.000 metros de altura podrán utilizar a partir del ayer, miércoles, sus móviles en pleno vuelo, al menos teóricamente según el Ministerio de Industria. Los pasajeros tendrán que apagar sus terminales a la hora de realizar las operaciones de despegue y aterrizaje, pero estará permitido oficialmente el uso durante el vuelo.
Según parece, en la práctica, los usuarios del avión seguirán teniendo que apagar sus teléfonos cuando despegue el avión y esperar a encenderlos a que el aparato haya apagado sus motores y aparcado en el aeropuerto de destino, hasta que las compañías implicadas lleguen a acuerdos. El Ministerio de Industria anunció el miércoles la entrada en vigor de la orden que regula la utilización de la telefonía móvil en los aviones, que abre el camino a utilizar el terminal propio con las mismas prestaciones que ofrecen las redes terrestres con tecnología GSM.
Sin embargo, para poder usar el teléfono, la operadora móvil del pasajero habrá tenido que suscribir anteriormente un acuerdo de itinerancia con el prestador del servicio MCA (Mobile Communication on Aircraft), que a su vez, habrá tenido que llegar a acuerdos con las propias aerolíneas. Las únicas operadoras MCA autorizadas por Industria para hacer pruebas en España son Onair y Air Mobile, y ninguna de ellas ha dado ni siquiera ese primer paso de acordar con las aerolíneas el uso del móvil, según dijo una portavoz de Industria a Reuters.
La orden ministerial lo que hace es crear el marco para que en el futuro pueda ofrecerse este servicio, trasladando una decisión tomada en la Unión Europea en 2008 para adoptar una estrategia comunitaria única para permitir las llamadas telefónicas en vuelo.
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