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Intel: España se sitúa a la cabeza mundial del BYOD

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La tecnología que los consumidores utilizan en su vida personal ha influido significativamente sobre la experiencia tecnológica que ellos esperan en su trabajo. Con un claro foco en la colaboración intuitiva y la productividad mejorada, los empleados necesitan hoy más que nunca ser capaces de crear, consumir y compartir datos sin restricciones, a través de un amplio rango de dispositivos y entornos.

Un nuevo informe de Intel Security desvela que un gran número de profesionales realizan tareas relacionadas con su trabajo a través de sus dispositivos personales, y que asimismo, un gran número de personas utilizan los equipos y dispositivos de la empresa para realizar actividades personales (email, redes sociales, compra online, etc.). Esta tendencia representa todo un reto para las empresas ya que con el uso continuado de dispositivos personales para tareas profesionales, los empleados están poniendo los datos de la compañía en riesgo, especialmente si los terminales no están adecuadamente protegidos.

Los españoles a la cabeza del BYOD, según el informe

[pajarito]La línea que separa lo personal de lo profesional es cada día más delgada[/pajarito], no hay más que los datos que arroja el estudio de Intel Security. En España, el 70% de los profesionales encuestados reconoce que utilizan internet a diario en casa por razones profesionales, entre una a tres horas al día la mayoría.

[pajarito]El 89% de los profesionales españoles afirma llevar sus propios dispositivos personales al trabajo[/pajarito], por encima de la media a nivel mundial (situada en el 78%). En el marco europeo, [pajarito]España se sitúan a la cabeza del BYOD[/pajarito], según el informe, seguido por Italia 86%, Reino Unido 77%, Alemania 75%, Países Bajos 69% y Francia 59%. En cuanto a las preferencias de dispositivos personales que los españoles llevan a la oficina, el 74% de los encuestados llevan su smartphone (también muy por encima de la media situada en el 61%), el 26% su portátil y el 28% su tablet. Asimismo, el 75% de estos profesionales reconoce que utiliza los equipos y dispositivos corporativos para uso personal: el 70% para leer y escribir emails personales, el 41% para banca online y el 30% para realizar compras online. Con este panorama, es posible afirmar que dispositivos personales y profesionales se utilizan y combinan indistintamente en el trabajo.

Esta tendencia positiva hacia una natural integración del BYOD en las empresas, sumado al fenómeno del internet de las cosas (IoT), fomentan el trabajo colaborativo y aumentan el rendimiento de los empleados. De hecho, el 56% de los españoles encuestados afirma que cuantos más dispositivos conectados tengan a su alcance, más sencillo es el desempeño de su trabajo. Esto incluye también a los wearables, sin duda el gadget de moda, y que se irá introduciendo cada vez con mayor normalidad en el trabajo, como así lo cree el 69% de los españoles encuestados.

Los ciberdelincuentes conocen perfectamente esta tendencia y adaptan sus estrategias de ataques hacia los dispositivos móviles, su objetivo preferido. De hecho, durante el tercer trimestre de 2014 los laboratorios McAfee Labs de Intel Security detectaron más de 307 nuevas amenazas por minuto (más de 5 por segundo), y un incremento del 76%, con respecto al año anterior, del malware en general,  destacando un crecimiento del 16% en el malware que afecta a dispositivos móviles.

Seguridad ante todo

Uno de los principales retos de la industria ha sido unificar de manera efectiva todos estos dispositivos personales con el endpoint y las redes corporativas, para proteger las empresas de pérdidas de datos. En este sentido los profesionales encuestados se sienten muy seguros con las políticas y medidas de seguridad tomadas por sus empresas, ya que el 80% de los españoles encuestados cree que sus respectivas empresas están protegiendo sus datos y su identidad de manera correcta. Un dato muy por encima de la media, que se sitúa en el 66%.

Según Javier Perea, regional director Intel Security España, “con políticas de control adecuadas y una correcta educación en materia de seguridad de los empleados, el BYOD puede convertirse en una ventaja competitiva.

Los profesionales encuestados también desconfían de las redes Wi-Fi públicas, aunque todavía existe un 27% de los españoles encuestados que afirma conectarse a estas redes con su portátil profesional, incluso desconociendo si son seguras.

Los 5 puntos sobre BYOD que toda empresa debería conocer

  • Las posibilidades son infinitas: Según Gartner, en 2017 las empresas exigirán a sus empleados que sean ellos quienes adquieran sus propios dispositivos con fines laborales. Las compañías se muestran optimistas en torno a las ventajas del BYOD, especialmente las más pequeñas con presupuestos más ajustados que ven una gran ventaja económica.
  • No todo el mundo es “fan” incondicional: El BYOD puede ser una verdadera pesadilla para los departamentos de TI, que pueden considerarlo como una fuente potencial de caos, desorden, pérdida de datos y riesgo para la seguridad.
  • Don´t worry, be “appy”: Si bien es cierto que los usuarios cuentan con un gran número de aplicaciones en sus dispositivos móviles, no todas cuentan con una robusta seguridad, por lo que pueden convertirse en un punto de entrada de malware y de robo de datos.
  • La nube no es infranqueable: Al alojar documentos cuentas en la nube, renviar emails internos a webmail, o utilizar smartphones y tabletas con redes WiFi públicas no protegidas, los usuarios pueden poner en riegos sus datos.
  • Estar a salvo: Es importante controlar la forma en la que los empleados almacenan y comparten valiosa información corporativa en sus dispositivos móviles, y protegerla en caso de robo o pérdida de los equipos. Lo más idóneo es que la protección del endpoint descanse sobre una suite que integre diversas herramientas y cuya gestión esté unificada.

El equipo de profesionales de MCPRO se encarga de publicar diariamente la información que interesa al sector profesional TI.

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Angela Merkel avisa: “Producir baterías en la UE es crucial”

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Angela Merkel

Tal y como informa Reuters, la canciller alemana ha indicado en una evento sobre industria que “Está bien que China abra su primera planta de fabricación de baterías aquí. Así se fabricarán baterías también en la UE. Pero creo que no era parte de nuestro sueño que eso fuera algo que no pudiéramos hacer nosotros mismos en Europa”.

Angela Merkel recalcó que “es extremadamente importante que la Unión Europea desarrolle su propia producción de baterías para proteger su papel en la industria del automóvil a medida que esta pivota hacia la movilidad eléctrica”. Por último añadió que “Sigo defendiendo que desarrollemos también la capacidad estratégica de producir celdas para baterías. Creo que esto será muy importante en las próximas décadas”.

Avisos reiterados

No es la primera vez que la mandataria alemana se refiere a este asunto que, dado el giro tecnológico que está experimentando el sector del automóvil, y la importancia de Alemania en este sector, parece preocuparle mucho. Ya en mayo pasado comentó que tenía la impresión de que los fabricantes de automóviles alemanes se estaban replanteando la situación.

Dado que las baterías de los vehículos eléctricos son una parte muy importante los mismos, depender de la innovación de otros países y dejar esto fuera de la cadena de valor de los fabricantes alemanes puede reducir mucho su importancia y su potencial.

En abril de 2018 el ministro de Economía alemán Peter Altmaier avanzó que el gobierno alemán esta preparado para apoyar a los fabricantes de baterías para este tipo de vehículos. La propia Angela Merkel añadió que el gobierno alemán pretendía aumentar el gasto en I+D de Alemania hasta el 3,5% del PIB para el año 2025, y que la industria del automóvil tenía mucho que aportar en este aspecto.

El futuro es eléctrico

Ahora mismo los fabricantes de automóviles alemanes están adaptando su estrategia y futuros lanzamientos a la realidad del vehículo eléctrico, que no se tomaron muy en serio en su momento. Todos ellos están avanzando planes muy ambiciosos para contar con un gran portfolio de modelos eléctricos. Volkswagen, por ejemplo, ya avanzó el año pasado que hasta 2030 invertirá más de 20.000 millones de euros en movilidad eléctrica y que todos los modelos tendrían ese año versión eléctrica. En el marco de este anuncio ya indicaron que dedicarían sumas importantes al desarrollo de tecnologías para mejorar las baterías y fabricarlas a gran escala.

Dentro del plan estratégico RoadmapE, el grupo Volkswagen anunció también el año pasado que necesitaría 150 gigavatios/hora en baterías para fabricar sus vehículos hasta el 2025. El programa contemplaba la compra de baterías hasta el año 2030 por nada menos que 50.000 millones de euros.

Este es el punto sobre el que ponía el foco la canciller alemana. Si las baterías son una parte tan importante del concepto de movilidad eléctrica, los fabricantes europeos, y principalmente los alemanes, no pueden quedarse fuera de juego. Limitarse a comprar los elementos fundamentales de las baterías, las “celdas” a los fabricantes actuales, todos ellos de China, Corea o Japón, reducirá su papel en el futuro de la industria del transporte.

Intentos fallidos

Ya ha habido intentos anteriores. Hasta 2015 Daimler tuvo en marcha una fábrica de baterías que esperaba operar conjuntamente con otros fabricantes. Pero esto no sucedió y acabó por cerrarla ya que la producción era pequeña, ya que se fabricaban muy pocos coches eléctricos, y los costes no eran los adecuados. En aquel momento el ejecutivo de Daimler, Harald Kröger señaló que “Hemos llegado a la conclusión de que un fabricante de coches no tiene que fabricar sus propias celdas para baterías”.

Responsables de grandes conglomerados industriales como Bosch o Continental han desestimado planes para fabricar este tipo de componentes para las baterías o están retrasando sus planes al respecto. La propia Daimler insiste en que, con la tecnología actual, no tiene sentido que un fabricante alemán construya sus propias celdas para baterías. El CEO de Daimler lo expresó contundentemente: “Sabemos de lo que estamos hablando”, refiriéndose al fallido proyecto que tuvieron que cancelar.

La agenda política

El tiempo ha ido pasando y, sorprendentemente, no han sido los propios gigantes de la industria automovilística alemana, sino los políticos, con Angela Merkel a la cabeza, los que han ido marcando en la agenda la importancia de un cambio en esta situación.

El pasado junio la canciller señaló que “Somos un continente que produce vehículos ¿Podemos esperar que todo irá bien si compramos las celdas para la baterías de Asia y la infraestructura digital de los coches de algún lugar de Asia o los EE.UU.?“.

Aún así, expertos de la ciencia, de la industria y algunos líderes políticos indican que es necesario buscar el modelo que lo haga viable, ya que la alternativa dibuja un futuro muy sombrío.

 

Imagen de Sven Mandel – Own work, CC BY-SA 4.0

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Los ingresos de la venta de sistemas convergentes suben un 9,9% interanual

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Los ingresos de la venta de sistemas convergentes suben un 9,9% interanual

Los ingresos procedentes de la venta de sistemas convergentes han registrado un aumento interanual del 9,9% en el segundo trimestre de 2018, hasta llegar a los 3.500 millones de dólares en todo el mundo. Así lo ha destacado IDC, que en su análisis de este mercado ofrece datos de tres tipo de segmentos de sistemas convergentes: sistemas de referencia certificados e infraestructura integrada, plataformas integradas y sistemas hiperconvergentes.

El mercado de sistemas de referencia certificados e infraestructura integrada generó unos ingresos de 1.300 millones durante el segundo trimestre, lo que marca un descenso interanual del 13,9%, y representa el 38,1% de todos los ingresos conseguidos por los sistemas convergentes. El fabricante que más ha vendido de este tipo de sistemas entre abril y junio ha sido Dell, con 639,8 millones de ventas y una cuota de mercado del 47,5%. Cisco/NetApp está en segundo lugar, con unas ventas de 481 millones y una cuota del 35,7%. HPE está en tercer puesto, con 108,4 millones de dólares en ventas y un 8,1% de cuota de mercado.

En cuanto a las plataformas integradas, sus ventas también han bajado. En concreto, un 12,5% interanual entre abril y junio, periodo en el que han logrado unos ingresos de 729,4 millones de dólares. Es un 20,7% de los ingresos del mercado de sistemas convergentes. El principal fabricante en ventas en este segmento ha sido Oracle, con unos ingresos de 440,6 millones de dólares y nada menos que un 60,4% del mercado de las plataformas integradas.

Al contrario de lo que ha sucedido con las ventas de los dos últimos grupos, las de los sistemas hiperconvergentes ha experimentado un notable crecimiento: el 78,1% interanual, con unos ingresos por ventas de 1.500 millones de dólares, el total de lo ingresado por los sistemas convergentes durante el periodo analizado.

Dell ha sido el fabricante que más sistemas de este tipo ha vendido de abril a junio, consiguiendo 418,7 millones de dólares de ingresos y un 38,8% de la cuota de mercado. El segundo ha sido Nutanix, con 275,3 millones de dólares de ingresos y una cuota del 18,9%. Cisco y HPE están prácticamente empatados en segundo lugar durante el segundo cuatrimestre, con 77,7 millones y 72 millones de dólares en ingresos, y un 5,3% y un 4,9% de la cuota de mercado respectivamente.

En cuanto a las ventas de software relacionado con sistemas convergentes, la empresa que más ha vendido en este segmento en el segundo cuatrimestre de 2018 ha sido Nutanix, que ha ingresado 497,7 millones de dólares y ha alcanzado un 34,2% de la cuota de mercado total. En segundo puesto está el software para sistemas hiperconvergentes de VMWare, con 495,8 millones en ingresos.

A la vista de estos resultados, Sebastian Lagana, Responsable de investigación de plataformas y tecnologías de infraestructura en IDC, ha destacado que “la infraestructura convergente de centros de datos sigue siendo un impulso importante de la inversión de las empresas en todo el mundo. Las soluciones hiperconvergentes han ayudado a conseguir la expansión del mercado en el segundo trimestre gracias, en parte, a su capacidad para reducir la complejidad de la infraestructura, promover la consolidación, y permitir a los equipos de TI apoyar los objetivos de negocio de la empresa“.

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Minsait: la digitalización, responsable del crecimiento del 30% de la economía en España

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Minsait: la digitalización, responsable del crecimiento del 30% de la economía en España

La digitalización es uno de los motores de crecimiento de la economía mundial en general, y de la española en particular. Así ha quedado reflejado en un informe presentado por Minsait, una de las filiales de Indra. Titulado Informe Sobre Madurez Digital 2018, en él queda subrayado que desde el año 2015, la digitalización ha sido la responsable de hasta un 30% del crecimiento de la economía en España.

Este nivel podría haber sido incluso mayor de no haberse perdido algunos años en los que la digitalización podría haber mejorado aún más el valor añadido de la economía. En efecto, si España hubiese mantenido el ritmo de crecimiento de la Unión Europea entre 1996 y 2017, el valor acumulado de sus efectos sobre la economía española sería de 310.364 millones de euros, el 30,7% del PIB. Estas cifras contrastan con las que se han alcanzado realmente: 57.841 millones, el 5,7% del PIB.

Para realizar este informe, en Minsait han realizado un análisis teórico del impacto macroeconómico de la digitalización con un grupo de investigadores de la Universidad Carlos III. Este análisis da una visión global de sus efectos en la economía española durante los pasado 25 años. También se han entrevista con directivos de alto nivel de 70 empresas, lo que les ha permitido hacerse una idea del punto en el que se encuentran las grandes compañías españolas en cuanto a transformación digital.

Además de aportar cifras y datos sobre el impacto de la digitalización en la economía, el informe también señala el camino a seguir para que la digitalización vea consolidado su papel como generador de riqueza, tanto en la aportación de crecimiento como en la creación de empleos nuevos. Además, analiza el grado de madurez en la preparación de las grandes empresas españolas al proceso de digitalización.

Visión, estrategia y organización

Por lo general, en cuanto a visión y estrategia, la mayoría de empresas tiene una idea bastante clara sobre el papel que la tecnología digital desempeñará en su avance futuro. Así, el 45% de empresas ha concretado ya el programa que debe utilizarse como base para su transformación, así como sus objetivos, responsables, hitos y métricas. En el lado negativo, sólo el 14% de las grandes empresas apuesta por impulsar la innovación y dar espacio a la disrupción.

En cuanto a organización, Minsait subraya que en el 74% de las grandes empresas de España la dirección se ha situado a la cabeza del cambio dando ejemplo de ello a diario, y en el 54% se han definido con claridad los roles de liderazgo. Además, el 41% dedica recursos humanos y económicos específicamente a la transformación digital.

No obstante, el informe también señala que la transformación cultural es uno de los principales ingredientes del cambio. En este sentido, el 24% de las empresas encuestadas asegura que ya ha asimilado el cambio cultural. Mientras, otro 38% ya dispone de los mecanismos de incentivos, formación y comunicación que se precisan para que el cambio esté integrado en la empresa.

Además, el 35% asegura que tiene niveles elevados de apoyo al emprendimiento interno, así como al fomento de la cultura colaborativa y la sustitución de estructuras verticales por otras horizontales. Por otra parte, el 66% de empresas opina que sus sistemas no están lo bastante preparados para la integración en la transformación digital.

Este informe define identifica y examina además cuatro aspectos sobre los que se despliegan los avances logrados por las empresas españolas en digitalización. En primer lugar, lo relacionado con los clientes. En este punto, el 63% de las empresas muestra un conocimiento elevado del mercado, mientras que el 53% lo tiene de los clientes.

También es elevada su experiencia en todos los puntos de interacción, aunque la omnicanal sólo ha llegado a un 17% de las empresas. El informe de Minsait también destaca que las compañías tienen entre sus propósitos la dedicación de más recursos a mejorar la experiencia y a adaptar la propuesta de valor. También a la digitalización del punto de venta, de la fuerza de ventas y del contact center.

Con respecto a las operaciones, las empresas ya tienen un elevado nivel de automatización en gestión y operación de infraestructuras. Además, en lo que respecta a la ciberseguridad, el 50% de las empresas aseguran que están completamente preparadas para responder a un posible ciberataque. Además, señala que el 90% de las compañías encuestadas asegura que contará con un departamento de seguridad con un presupusto específico. El CISO (Responsable de seguridad de la información) ya es una figura presente en dos tercios de las empresas, mientras que el 62% ya desarrolla estrategias de riesgos digitales.

Pero no todo son buenas noticias. Según Minsait, la parte más débil de la digitalización de las empresas en España está en la innovación y en la creación en nuevos modelos de negocio. Esto se debe a que se descuida la búsqueda de nuevas fuentes de crecimiento y la disrupción de los mercados. Y en Minsait subrayan que las empresas en España deben aprovechar las ventajas de la tecnología para subir su oferta basada en productos conectados, la contextualización y la personalización. También apuntan a que la economía española será capaz de sacar los mayores beneficios de la digitalización si el capital tradicional es sustituido por el tecnológico, si el capital humano sigue optimizándose y se mantiene la inversión en I+D.

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