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Kim Jong Un tiene su propia red móvil

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Según leemos en CIO, el líder norcoreano, junto con otros altos mandatarios de Corea del Norte, cuentan con su propia red móvil para asegurar la privacidad de sus conversaciones. 

Ahmed El-Noamany, exdirector técnico senior que trabajó en Koryolink, la red móvil norcoreana, explicó en en una entrevista que la red fue construida para mantener sus conversaciones fuera de la red púbica y es el resultado de las sanciones que se aplican por utilizar tecnología de cifrado procedente de países extranjeros.

Koryolink es una empresa conjunta entre la egipcia Orascom Telecom and Media Technology (OTMT) y el gobierno del país. En 2009 se puso en marcha una red 3G que ya cuentan con 2,5 millones de usuarios, alrededor del 10% de la población norcoreana.

Pero además cuentan con otra red VIP, totalmente separada de todo, una red 3G que no es accesible para los usuarios normales“, comentó El-Noamany a NK News. “Se trata de una red especial que tiene sus propias cosas, sus propios algoritmos, su propio sistema operativo, su propio todo“.

El país cuenta con una red telefónica de dos niveles, en el primer nivel los usuarios solo pueden realizar llamadas a números nacionales. En el segundo nivel, en el que se encuentran instituciones como las embajadas extranjeras, se ofrece conectividad internacional, pero está bloqueada la nacional.

El sistema controla estrictamente la información que entra al país desde el extranjero. Tanto la línea fija, como las redes móviles tienen la misma estructura de dos niveles.

Según Kazuteru Tamura, periodista japonés que investigó las redes de dentro de Pyongyan, para los teléfonos móviles también hay dos redes. Una red es accesible para móviles con una SIM local y otra para tarjetas SIM especiales que se venden a los turistas y residentes extranjeros. Los investigadores asumen que estas dos redes están disponibles en el país, pero los recientes comentarios de  El-Noamany cuestionan esta suposición.

Hace poco, otro operador móvil también perteneciente al gobierno norcoreano empezó a competir con Koryolink. Aunque en este caso se desconoce como esta nueva red se relaciona con la privacidad del gobierno.

Corea del norte mantiene una estricta política en el control de la información y de su gente. La mayoría de los ciudadanos no pueden viajar al extranjero, incluso los viajes domésticos están duramente restringidos. Además se necesita un permiso para entrar Pyongyan, la capital del país. Muchos ciudadanos arriesgan su vida para intentar escapar del país.

En el mundo de la tecnología por casualidad pero enormemente agradecida. Social Media Manager, Redacción, Organización y cualquier reto que se me proponga.

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La IA se establece clave contra brechas de ciberseguridad IoT

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IA Ciberseguridad IoT

A medida que los sistemas de protección de las empresas mejoran, también lo hacen los métodos para sortear la ciberseguridad de las mismas. Es por eso que los equipos de seguridad TI han buscado un nuevo enfoque para proteger sus datos y activos: la Inteligencia Artificial (IA).

Cada vez son más las compañías encuentran en la IA una herramienta clave para hacer frente a las interminables amenazas dentro de sus infraestructuras TI.

Así mismo lo refleja el nuevo estudio realizado por el Ponemon Institute en nombre de HPE Aruba, titulado “Closing the IT Security Gap with Automation & AI in the Era of IoT” (Cerrando la brecha de seguridad TI con automatización e IA en la era de IoT”).

En este estudio se encuestó a un total de 4.000 profesionales de la seguridad y TI a lo largo de América, Europa y Asia, con el objetivo de entender qué es lo que hace que las brechas de seguridad sean tan difíciles de cerrar, y qué tipos de tecnologías son necesarios para enfrentar al constantemente en desarrollo panorama de amenazas de seguridad.

De esta manera, la investigación reveló que, en la búsqueda de la protección de datos, los sistemas de seguridad que incorporan métodos de aprendizaje automático u otras tecnologías basadas en la inteligencia artificial, resultan ser esenciales para la correcta detección y detención de los ataques contra dispositivos IoT.

La mayoría de los encuestados estuvieron de acuerdo en cuáles son las principales ventajas que suponen las funcionalidades añadidas de IA para los productos de seguridad:

  • Reducen las falsas alertas (68%)
  • Aumentan la eficacia de sus equipos (63%)
  • Proporcionan una mayor eficiencia en la investigación (60%)
  • Capacidad de descubrir y responder más rápidamente a los ataques que han sobrepasado los sistemas de defensa perimetral (56%).

Sólo el 25% de los encuestados confirmó utilizar actualmente algún tipo de solución de seguridad basada en IA, mientas que otro 26%, ya se está planeando implementarlos durante los próximos meses.

Las herramientas actuales no son suficientes: Cloud e IoT como riesgos añadidos

A pesar de las inversiones masivas en programas de ciberseguridad, la mayoría de las empresas aún no son capaces de detener ataques avanzados y dirigidos. De hecho, el 45% de los encuestados cree que no son realmente conscientes del valor de su arsenal de defensa“, declaraba Larry Ponemon, fundador e investigador del Instituto Ponemon.

A lo que también añadió que “se ve agravado por la falta de personal de seguridad con la experiencia necesaria. En este contexto, las herramientas de seguridad basadas en IA se consideran un arma clave para ayudar a las empresas a mantenerse al día frente a los crecientes niveles de amenaza“.

Ciberseguridad IoT

Y es que este estudio reveló que la mayoría de los equipos de seguridad TI cree que la identificación de ataques utilizando dispositivos IoT como punto de entrada, es una laguna importante que actualmente no se cubre:

  • Más de las tres cuartas partes de los encuestados cree que sus dispositivos de IoT no son seguros, afirmando el 60% que incluso los dispositivos de IoT más sencillos suponen una amenaza.
  • Dos tercios de los encuestados admitieron que no poseen conocimiento o capacidades para protegerse de los ataques.

La monitorización continua del tráfico de la red, los sistemas de detección y respuesta, así como la detección de anomalías de comportamiento entre grupos de dispositivos de IoT similares se citaron como los enfoques más eficaces para proteger mejor sus entornos.

En muchas organizaciones que han puesto en marcha iniciativas IoT para mejorar la eficiencia operativa o ahorrar costes […] no se está teniendo en cuenta la seguridad como un requisito crítico, lo que supone incrementar la superficie de ataque y las vulnerabilidades.” declaraba Pedro Martínez Busto, responsable de desarrollo de negocio en HPE Aruba España. “Las tecnologías de Analítica de Comportamiento que utilizan aprendizaje automático para detectar variaciones sutiles en el patrón de comportamiento de un usuario o dispositivo de IoT, constituyen hoy por hoy la mejor opción para detectar y neutralizar este tipo de amenazas”.

Así pues, el estudio del Instituto Ponemon reafirma los resultados paralelos obtenidos en un estudio anterior realizado por Aruba con otros 7.000 empleados de 15 países:

  • Si bien el 52% de los empleados manifestaron un mayor nivel de conciencia frente a ciberseguridad, la gran mayoría, un 70%, también admitió haber corrido otros riesgos como compartir contraseñas y dispositivos de trabajo.
  • El 25% de los empleados declararon haberse conectado a redes Wi-Fi abiertas, potencialmente inseguras.
  • Un 20% confesó utilizar la misma contraseña en múltiples cuentas, admitiendo un 17% haber dejado incluso contraseñas por escrito.

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Cómo China registrará un crecimiento del empleo gracias a la tecnología disruptiva

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china

Según un informe de la consultora Pwc, presentado esta semana en el Foro Económico Mundial en Tianjin, en las próximas décadas, China podría registrar un crecimiento neto del empleo del 12% (más de 90 millones de nuevos puestos de trabajo) como consecuencia de la aplicación de la Inteligencia Artificial y de otras tecnologías relacionadas como los robots, los drones y los vehículos autónomos.

El análisis revela que, entre 2017 y 2037, estas nuevas tecnologías podrían sustituir en torno al 26% de los puestos de trabajo que existen en China -unos 204 millones de empleos-.  Pero, a su vez, concluye que serán capaces de crear un 38% de trabajos nuevos, unos 297 millones de empleos. Aunque estos datos nos suenen muy lejanos a los europeos, lo cierto es que podrían crear un precedente importante sobre qué es lo que está por venir en Europa y en España, a medio y largo plazo.

La mayor parte de los nuevos puestos en el país oriental se concentrarían en el sector servicios, donde se estima un incremento neto del empleo del 29% -97 millones de trabajos netos-, seguido de la construcción (+23%/14 millones), y de la industria (+3%/4 millones de puestos netos).  La agricultura, por el contrario, será el único sector que no logrará compensar la destrucción de empleo, que caerá un 10% -22 millones de trabajos netos menos-. El documento incluye también las siguientes conclusiones:

  • Servicios. Se espera que sea el sector con el mayor impacto positivo, donde el desarrollo de la IA y de las tecnologías relacionadas solo sustituyan al 21% de los puestos de trabajo, que se compensarían con la creación de 169 millones de empleos.  Esto refleja, en parte, el hecho de que muchos servicios requieren un alto nivel de habilidades interpersonales, lo que hace que los empleados no puedan ser sustituidos fácilmente por robots. En el impacto positivo en la creación de empleo neto tendrá también mucho que ver las favorables expectativas de crecimiento que tiene el sector para los próximos años, en la medida en que China está en un proceso de transición de una economía exportadora a otra de consumo y de servicios.
  • Construcción. Según las últimas proyecciones de ONU, se espera que en China alrededor de 250 millones de habitantes migren del campo a las ciudades. Estos movimientos demandarán muchos trabajos de construcción, gran parte de los cuales serán realizados por IA y se concentrarán, sobre todo, en las nuevas ciudades inteligentes. En cualquier caso, estos nuevos empleos no tendrán nada que ver con el trabajo tradicional de los albañiles.
  • Industria: A pesar de que las estimaciones apuntan a que  la Inteligencia Artificial tendrá un impacto relativamente neutro en el empleo neto, la naturaleza de las nuevas ofertas de empleo cambiará drásticamente como consecuencia de  estas tecnologías.  China ya es el primer país del mundo en la compra de robots industriales: en 2016, aglutinó el 30% de las ventas totales, según datos de la Federación Internacional de Robots. Estos números seguirán creciendo a medida que los robots sean cada vez más precisos, adaptables e incluso capaces de completar más tareas que los humanos. Además, China es cada vez más innovadora y menos imitadora, lo que causará un crecimiento histórico en la demanda de tecnologías de fabricación.
  • Agricultura: Las expectativas sugieren que este será el único de los grandes sectores de la economía China que experimentará un efecto negativo en el empleo (-10%) en términos netos. Las innovaciones en la mejora de la producción, junto con las tecnologías que reducirán la jornada laboral harán que la demanda del empleo agrícola en China siga cayendo.

En definitiva, el documento adelanta que la Inteligencia artificial y otras tecnologías relacionadas podrían tener un impacto positivo en el empleo. Pero también refleja que este escenario tiene numerosas incertidumbres y que su resultado dependerá de cómo el gobierno chino, las empresas y las personas e adapten a estas nuevas tecnologías.

Por ejemplo, el año pasado, el Gobierno chino lanzó el programa Next Generation AI Plan, un programa detallado sobre cómo China pretende convertirse en el líder mundial en IA y que si se consiguiera implantar en su totalidad y coordinarlo con otros planes, como el Made in China 2025,  convertiría al gigante asiático en una sociedad inteligente y con el ecosistema necesario para maximizar los beneficios de la inteligencia artificial.

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Mova Solutions, la propuesta de Indra para mejorar la movilidad y el transporte

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Mova Solutions, la propuesta de Indra para mejorar la movilidad y el transporte

Indra ha elegido como marcos las ferias Innotrans e ITS World Congress, que se celebran esta semana en Berlín y Copenhague respectivamente, para la presentación de Indra Mova Solutions, la apuesta de la compañía para mejorar el futuro de la movilidad en el sector del transporte, para lo que entre sus planes está aplicar la tecnología al sector. Para ello, Mova Solutions aporta una gama de soluciones end-to-end, que cubre todo el ciclo de vida de los proyectos de transportes, desde la ingeniería y la consultoría hasta las soluciones de recaudación, operación y control, seguridad, comunicaciones y experiencia del viajero.

Esta propuesta de Indra ve la luz centrada en las nuevas capacidades digitales, de integración, especialización e innovación demandadas por el mercados. Indra aporta a esto la fiabilidad, conocimiento del negocio, la experiencia de su equipo y la tecnología propia para el transporte de que dispone. El portfolio de soluciones de Mova está dividido en siete bloques: Mova Consulting, Mova Collect, Mova Traffic, Mova Protect, Mova Experience, Mova Comms y Mova Care.

Con el primero de ellos, Mova Consulting, Indra busca ofrecer servicios de ingeniería para el transporte, tanto en la fase de diseño de la infraestructura como en la de construcción. También aporta servicios de gestión de proyectos durante la obra, así como otros de consultoría. Estos, que utilizan tecnologías como BIM y GIS, están pensados para aportar valor a la planificación y diseño de las infraestructuras y a la operación del transporte.

Mova Collect se encarga de la aplicación de las tecnologías más recientes a la gestión de los ingresos obtenidos por el transporte. Engloba desde servicios de ticketing inteligente y sistemas de peaje avanzados hasta un sistema multimodal y unificado de backoffice. Además, este bloque se ocupa de proporcionar y gestionar todo tipo de sistema de pago, entre los que están los nuevos sistemas de validación, como Pay as You Go, Account Based o Be in Be Out.

Por su parte, Mova Traffic se encarga de la gestión y control integral de la movilidad multimodal. Desde este módulo, Indra se encarga entre otras cosas de integrar tecnologías como Internet de las Cosas, Big Data o Inteligencia Artificial al control ferroviario, del tráfico vial y el de los túneles, así como al control de redes de autobuses, puertos y aeropuertos. También al diseño y construcción de centros de control, y a la gestión de terminales de transporte.

El bloque denominado Mova Protect engloba todas las soluciones pensadas para garantizar la seguridad de los viajeros y la protección de los negocios de transporte. Por lo tanto se encarga de la aplicación y gestión de sistemas de seguridad, videovigilancia, simuladores de conducción o sistemas embarcados en vehículos. También de la ciberseguridad de estos sistemas.

Mientras, con Mova Experiencie, Indra busca mejorar la experiencia del viajero, un área clave para la movilidad del futuro. Este bloque integra desde los sistemas de información y publicidad que se muestra a los viajeros, así como los sistemas de entretenimiento, contenidos y wifi; hasta soluciones nuevas para el viajero más tecnológico, que se apoyan en tecnologías como Big Data, Inteligencia Artificial y realidad virtual o aumentada.

Mova Comms se ocupa de cubrir las necesidades de conectividad tanto para los sistemas de transportes como de los viajeros. La conectividad es uno de los puntos más críticos dentro del ecosistema de transportes, por lo que precisa soluciones completas, que Mova Comms proporciona. Están apoyadas por las nuevas plataformas de Internet de las Cosas, con las que se puede interconectar los elementos de la infraestructura de transportes, los centros de control y las plataformas en la nube.

Por último, con Mova Care Indra quiere afianzar la confianza de sus clientes. Para ello ofrece un servicio y atención personalizados para cada proyecto. Para ello utiliza nuevos modelos de operación y mantenimiento predictivos de infraestructuras y servicios de transporte.

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