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El camión de Tesla podría tener una autonomía de casi 500 kilómetros

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Tesla

Si hace solo unas semanas, tuvimos una primera confirmación acerca de los planes de Tesla para crear un camión eléctrico y autónomo, y parece que la empresa de Elon Musk se ha planteado este proyecto como un objetivo prioritario, puesto que según una exclusiva publicada hoy por la Agencia Reuters, la compañía se plantea presentar el primer vehículo de estas características (un camión de gran tamaño) en algún momento de septiembre. Y, sin duda, el dato más impactante, y del que más lecturas se pueden extraer, es el de su autonomía (es decir, la distancia que será capaz de recorrer con una carga completa), y que oscilará entre las 200 y las 300 millas, entre 320 y los 480 kilómetros.

Esta autonomía sitúa al camión eléctrico de Tesla en un segmento muy concreto del mercado del transporte: el regional. Y es que, de esta manera, además de adaptar el vehículo al nivel de desarrollo actual de las baterías, se puede prescindir de elementos como la, muy común, cabina en la que el conductor puede descansar e incluso pasar la noche, y dedicar ese espacio a la carga. No obstante, y aunque su principal fin sea la media distancia, no se puede descartar su uso en lugares con una alta presencia de electrolineras, si bien todavía no sabemos el tiempo de carga al 90% y de carga completa del camión. Y, lo que es más importante, si estos vehículos también podrán emplear las estaciones de carga gratuitas del fabricante.

Y es que, en caso afirmativo, podríamos estar hablando de eliminar el gasto en combustible del transporte de mercancías por carretera, algo que cualquier profesional del sector, y especialmente los camioneros autónomos, firmarían con los ojos cerrados. Y es que, salvo la adquisición del vehículo y las posibles eventualidades mecánicas, gran parte del coste de sus actividades es el correspondiente al combustible, un gasto que podrían eliminar si las estaciones de carga gratuitas de Tesla prestan servicio a estos vehículos.

Hay otros aspectos que todavía no conocemos, como la capacidad de carga, pero sí que podemos interpretar que el rango de autonomías indicado por Reuters se refiere al camión descargado (300 millas) o con la carga máxima autorizada para el mismo (200 millas). Probablemente, muchas empresas, así como transportistas independientes, estén esperando a conocer este dato, pues probablemente sea el que haga que se decanten, o no, por esta nueva apuesta de Elon Musk.

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Lenovo y Amazon se alían para integrar Alexa en tablets y dispositivos Smart Home

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La nueva línea de dispositivos Lenovo Smart Tab estarán diseñados en torno a la integración de Deep Amazon Alexa para ofrecer experiencias innovadoras inmersivas Show Mode. Gracias a este Show Mode los usuarios accederán a nuevas experiencias visuales de Alexa para mejorar la forma en la que interactúan con la música, controlan sus dispositivos Smart Home y muchas otras capacidades más que irán conociéndose como parte de este acuerdo entre Lenovo y Amazon.

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Nelson Qiao, nuevo Country Manager para España y Portugal de TP-Link

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Nelson Qiao, nuevo Country Manager para España y Portugal de TP-Link

El fabricante de soluciones de conectividad TP-Link ha nombrado un nuevo responsable para España y Portugal: Nelson Qiao. El directivo tomará así las riendas en la Península Ibérica de una compañía que creció un 8% en 2017, y que es una de las más conocidas en el segmento de conectividad para el hogar y la pequeña empresa.

Qiao, que es muy consciente de ello, ha marcado como uno de los objetivos para las divisiones ibéricas de la compañía “mantenernos como número uno en este mercado y hacer crecer el negocio con ISPs y pequeñas y medianas empresas de la mano del canal“.

Tal como nos recuerdan nuestros compañeros de MuyCanal, el nuevo Country Manager para Iberia de la compañía asume la dirección de dos divisiones con un importante legado: cientos de miles de usuarios satisfechos y una red de distribución totalmente comprometida con la marca. Sus objetivos para el futuro pasan por potenciar tanto el área de Hogar Inteligente como la telefonía móvil, para lo que cuentan con la submarca Neffos.

Nelson Qiao no es un extraño para el mercado español ni para el portugués, ya que ha sido Director de ventas de Xiaomi para Europa Occidental desde septiembre de 2017 hasta el pasado mes de agosto. Pero tampoco lo es para TP-Link, ya que ha trabajado para varias filiales de la compañía. Nelson entró a formar parte de la plantilla de TP-Link en 2012, y en 2014 fue nombrado máximo responsable de la oficina de la compañía en Reino Unido. En 2016 dejó dicho puesto para encargarse de la dirección de TP-Link en Alemania.

Por lo tanto, Qiao liderará ahora la filial española y portuguesa de la marca, tras haber dirigido ya la británica y la alemana. Ante este nuevo reto, Nelson subraya que se siente “preparado e ilusionado para trabajar con el fantástico equipo de España y Portugal y hacer de la compañía una de las más importantes de la industria de conectividad”.

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Los ataques de intento de relleno de credenciales siguen aumentando

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Los ataques de intento de relleno de credenciales siguen aumentando

Según el informe Estado de Internet en materia de seguridad de 2018, elaborado por Akamai, los intentos de acceso a cuentas mediante el relleno de credenciales, una tarea que suelen llevar a cabo de manera automática diversos bots, está aumentando. En efecto, según los datos reflejados en el informe, del que se ha hecho eco ITProPortal, durante los cuatro primeros meses de 2018 hubo 3.200 millones de intento de acceso cada mes a cuentas maliciosos. Pero durante los pasados meses de mayo y junio, el número de intentos de acceso en cada uno de estos dos meses ha subido a 8.300 millones.

Se trata de un aumento en la cantidad de intentos de relleno de credenciales para acceder a cuentas online de un 30% mensual. Un porcentaje bastante notable, que ha llevado a que entre noviembre de 2017 y junio de 2018 se hayan registrado más de 30.000 millones de intentos maliciosos de acceso a cuentas en todo el mundo.

Por lo general, estos intentos se producen después de que uno o varios hackers se hagan con un listado de contraseñas. Después suelen utilizar botnets para intentar conectarse a cuentas de usuario abiertas en varios servicios online. Estas botnets no se limitan a probar las contraseñas en un único servicio, sino que lo intentan con cuentas de todo tipo, desde las de servicios de banca online hasta las de redes sociales y las de tiendas online.

Este tipo de ataque, que en principio puede parecer que no es muy eficaz, es bastante más dañino de lo que se cree. Según apunta Akamai, este tipo de ataques puede ocasionar cada año decenas de millones de dólares en pérdidas a empresas y organizaciones. Por tanto, no conviene pasarlo por alto.

Josh Shaul, Vicepresidente de seguridad web de Akamai, aporta un ejemplo del daño que este tipo de ataque puede hacer a las empresas: “una de las mayores entidades de servicios financieros del mundo estaba experimentando alrededor de 8.000 secuestros de cuentas al mes, lo que le llevó a tener más de 100.000 dólares de pérdidas diarias directas por fraudes“. Estas escalofriantes cifras se rebajaron hasta desaparecer casi por completo después de mejorar sus medidas de seguridad con la puesta en marcha de medidas destinadas a proteger el login de sus clientes. Entre ellas están los detectores de bots.

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