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Airbus lanza una plataforma de servicios digitales para aerolíneas

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La compañía ha puesto en marcha una plataforma de servicios digitales destinada a las aerolíneas de todo el mundo. Su finalidad es dotarlas de todo lo necesario para mejorar la eficiencia de sus vuelos gracias a los datos, que con esta plataforma podrán recoger de manera masiva. Después podrán analizarlos y conocer la información necesaria para realizar todo tipo de tareas, desde el mantenimiento y reparación de los aviones hasta la optimización de rutas, pasando por el trazado de planes para el ahorro de combustible.

Esta plataforma ha sido puesta en marcha, tal como apunta Business Insider, por la compañía estadounidense Palantir, y hasta el momento, Airbus ya la ha utilizado con varias aerolíneas de todo el mundo. Entre ellas, Air Asia, Peach, easyJet y Emirates. De lo que se trata con esta plataforma, es de aunar los sistemas de recogida de datos de cada una y combinar la información. Fabrice Bregier, responsable de Operaciones de Airbus, ha definido así la tarea de la plataforma en su presentación en la feria Paris Airshow: “se trata de combinar sus plataformas de datos con los conocimientos de nuestros ingenieros“.

Las aerolíneas que ya han comenzado a trabajar con esta plataforma han posido experimentado sus ventajas. Tony Fernandes, CEO de AirAsia, ha destacado que ha hecho posible que la aerolínea consiga tener más cantidad de datos para analizar: “tenemos unos 400 sensores en nuestros aviones, y con el kit de Airbus los aumentaremos hasta llegar a los 24.000. Gracias a esto, podremos analizar muchísimo más que antes“. Fernandes también añadió que los datos de podían utilizar incluso para optimizar los tiempos que los aviones pasan en tierra, la seguridad, el aprendizaje y el entrenamiento. Además, también pueden utilizar la información recogida para elaborar aplicaciones promocionales.

No son los únicos aspectos de la rutina y tareas de las aerolíneas que pueden mejorar gracias a la mayor cantidad de datos que permite recoger la plataforma. Esta información también puede utilizarse para mejorar el mantenimiento predictivo de aviones, ya que con la información recogida pueden saber qué piezas deben cambiar antes incluso de que puedan fallar, lo que también contribuye a reducir el tiempo que los aviones pasan en tierra entre vuelos. En definitiva, en avanzar hacia los aviones y aerolíneas del futuro.

Así lo ve Shinichi Inoue, CEO de la compañía aérea japonesa de bajo coste Peach Aviation: “nos permitirá aumentar la fiabilidad y mejorar la productividad, dos aspectos clave para alcanzar el éxito en el negocio de los vuelos de bajo coste“. Por ahora, la plataforma sólo se ha utilizado en aerolíneas comerciales, pero Airbus ya tiene previsto utilizarla en otros sectores de la aviación, como los helicópteros, los aviones militares y las naves espaciales.

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Mova Solutions, la propuesta de Indra para mejorar la movilidad y el transporte

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Mova Solutions, la propuesta de Indra para mejorar la movilidad y el transporte

Indra ha elegido como marcos las ferias Innotrans e ITS World Congress, que se celebran esta semana en Berlín y Copenhague respectivamente, para la presentación de Indra Mova Solutions, la apuesta de la compañía para mejorar el futuro de la movilidad en el sector del transporte, para lo que entre sus planes está aplicar la tecnología al sector. Para ello, Mova Solutions aporta una gama de soluciones end-to-end, que cubre todo el ciclo de vida de los proyectos de transportes, desde la ingeniería y la consultoría hasta las soluciones de recaudación, operación y control, seguridad, comunicaciones y experiencia del viajero.

Esta propuesta de Indra ve la luz centrada en las nuevas capacidades digitales, de integración, especialización e innovación demandadas por el mercados. Indra aporta a esto la fiabilidad, conocimiento del negocio, la experiencia de su equipo y la tecnología propia para el transporte de que dispone. El portfolio de soluciones de Mova está dividido en siete bloques: Mova Consulting, Mova Collect, Mova Traffic, Mova Protect, Mova Experience, Mova Comms y Mova Care.

Con el primero de ellos, Mova Consulting, Indra busca ofrecer servicios de ingeniería para el transporte, tanto en la fase de diseño de la infraestructura como en la de construcción. También aporta servicios de gestión de proyectos durante la obra, así como otros de consultoría. Estos, que utilizan tecnologías como BIM y GIS, están pensados para aportar valor a la planificación y diseño de las infraestructuras y a la operación del transporte.

Mova Collect se encarga de la aplicación de las tecnologías más recientes a la gestión de los ingresos obtenidos por el transporte. Engloba desde servicios de ticketing inteligente y sistemas de peaje avanzados hasta un sistema multimodal y unificado de backoffice. Además, este bloque se ocupa de proporcionar y gestionar todo tipo de sistema de pago, entre los que están los nuevos sistemas de validación, como Pay as You Go, Account Based o Be in Be Out.

Por su parte, Mova Traffic se encarga de la gestión y control integral de la movilidad multimodal. Desde este módulo, Indra se encarga entre otras cosas de integrar tecnologías como Internet de las Cosas, Big Data o Inteligencia Artificial al control ferroviario, del tráfico vial y el de los túneles, así como al control de redes de autobuses, puertos y aeropuertos. También al diseño y construcción de centros de control, y a la gestión de terminales de transporte.

El bloque denominado Mova Protect engloba todas las soluciones pensadas para garantizar la seguridad de los viajeros y la protección de los negocios de transporte. Por lo tanto se encarga de la aplicación y gestión de sistemas de seguridad, videovigilancia, simuladores de conducción o sistemas embarcados en vehículos. También de la ciberseguridad de estos sistemas.

Mientras, con Mova Experiencie, Indra busca mejorar la experiencia del viajero, un área clave para la movilidad del futuro. Este bloque integra desde los sistemas de información y publicidad que se muestra a los viajeros, así como los sistemas de entretenimiento, contenidos y wifi; hasta soluciones nuevas para el viajero más tecnológico, que se apoyan en tecnologías como Big Data, Inteligencia Artificial y realidad virtual o aumentada.

Mova Comms se ocupa de cubrir las necesidades de conectividad tanto para los sistemas de transportes como de los viajeros. La conectividad es uno de los puntos más críticos dentro del ecosistema de transportes, por lo que precisa soluciones completas, que Mova Comms proporciona. Están apoyadas por las nuevas plataformas de Internet de las Cosas, con las que se puede interconectar los elementos de la infraestructura de transportes, los centros de control y las plataformas en la nube.

Por último, con Mova Care Indra quiere afianzar la confianza de sus clientes. Para ello ofrece un servicio y atención personalizados para cada proyecto. Para ello utiliza nuevos modelos de operación y mantenimiento predictivos de infraestructuras y servicios de transporte.

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Red Hat alcanza unos ingresos de 823 millones de dólares

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Red Hat ha anunciado sus resultados correspondientes al segundo trimestre, en los que ha alcanzado unos ingresos totales de 823 millones de dólares, un 14% más respecto a los del año pasado.

En estos resultados se desgrana que los relativos al desarrollo de aplicaciones y otras tecnología emergentes por suscripción fueron de 196 millones de dólares, un 31% más que en el mismo período del año anterior o un 31% en divisa constante. El balance de ingresos diferidos a final del trimestre fue de 2,4 mil millones de dólares, un 17% más con respecto al año pasado, o un 19% en moneda constante

Los clientes continúan priorizando sus iniciativas de transformación digital, y están adoptando las tecnologías que hacen posible la nube híbrida de Red Hat para modernizar sus aplicaciones e impulsar una mayor eficiencia y efectividad en sus negocios“, señala Jim Whitehurst, presidente y CEO de Red Hat. “La expansión de nuestro portfolio de tecnología ha aumentado nuestra importancia estratégica con los clientes, lo que se evidencia por el hecho de haberse duplicado en este segundo trimestre con respecto al año anterior el número de transacciones por encima de los cinco millones de dólares“, añade.

Los resultados de nuestro segundo trimestre fueron consistentes con nuestras directrices, y nosotros hemos impulsado un crecimiento del 20% en la cartera total de $ 3,3 millones“, explica Eric Shander, vicepresidente ejecutivo y director financiero de Red Hat. “Estamos reafirmando nuestro crecimiento anual completo en moneda constante en 16% -17% año tras año; sin embargo, estamos ajustando nuestra guía de ingresos totales anuales en dólares en aproximadamente $ 15 millones, únicamente para tener en cuenta el cambio en las tasas de cambio “.

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All in Box, la solución integral de Brother para imprimir durante tres años

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All in Box, la solución integral de Brother para imprimir durante tres años

La compañía Brother, experta en soluciones de impresión, identificación y digitalización, ha presentado una nuevo concepto, pensado para ofrecer una solución completa para que particulares, profesionales y pequeñas empresas no tengan que preocuparse por sus equipos de impresión durante tres años. Sólo de cargar sus impresoras con papel cuando sea necesario. Este concepto se llama All in Box, y ofrece packs compuestos por un equipo de impresión, y tóner o tinta para tres años. Además, la impresora o “todo en uno” que incluye cada paquete tiene tres años de garantía.

Estos paquetes, además de ofrecer a sus compradores la tranquilidad de no tener que preocuparse por los consumibles de impresión durante tres años, también ofrecen un precio que supone un ahorro frente al desembolso que habría que hacer si se compra el equipo de impresión por un lado y el tóner o la tinta por otro.

Hay dos tipos de paquetes All in Box de Brother, pensados para cubrir las necesidades tanto de consumidores finales como de profesionales independientes y pequeñas empresas. Pero todos cuentan con un equipo que tiene las siguientes características: conectividad WiFi, bandeja de entrada de papel de 150 hojas y conectividad con dispositivos móviles con la app iPrint&Scan, que es gratuita.

El primero de estos tipos de paquete está indicado para los que quieran imprimir con tinta, ya sea a color o en blanco y negro. Se puede elegir un pack All in Box en esta categoría con el equipo 3-en-1 de inyección de tinta Brother DCP-J1100DW (impresora, fotocopiadora y escáner) o con el 4-en-1 MFC-J1300DW (impresora, fotocopiadora, escáner y fax). Los dos modelos disponen de un alimentador automático de documentos para 20 hojas y son capaces de escanear y copiar varios archivos en una pasada. Además incorporan una pantalla LCD de 6,8 cm.

Los dos modelos imprimen a un máximo de 12 páginas por minuto en blanco y negro, y hasta 10 páginas por minuto en color. Ofrecen la función de impresión automática a doble cara, lo que permite ahorrar papel. Además, el segundo de estos dos equipos está dotado de la tecnología NFC, lo que facilita la impresión desde teléfonos móviles compatibles. Así, para enviar una tarea de impresión con un móvil NFC a este equipo sólo habrá que acercarle el smartphone.

Por otro lado, además de los equipos de impresión, estos dos paquetes incluyen cuatro packs de cartuchos de tinta, con los que se pueden conseguir en total hasta 6.000 páginas en blanco y negro y de 5.000 páginas a color.

El segundo de los tipos de pack All in Box está dedicado a los que prefieren la impresión láser en blanco y negro. Ofrece tres modelos de equipos de impresión: la impresora HL-1212W y los equipos multifunción DCP-1610W y DCP-1612W. Todos ellos cuentan con una velocidad de impresión que alcanza las 20 páginas por minuto. El pack con la impresora incluye 4 cartuchos de tóner, mientras que los que incluyen los multifunción llevan cinco cartuchos de tóner.

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