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La escasez de chips causa estragos en multitud de sectores: de la automoción a los electrodomésticos
Entre los efectos menos visibles del coronavirus hay uno que está causando estragos en no pocos sectores, que van desde el de automoción al dedicado a la fabricación de electrodomésticos: la escasez de chips. Además de los que ya sufren sus consecuencias hay otros sectores preocupados por el problema, como el de la aviación, que según Business Insider pronto podrían comenzar a sufrir sus efectos si no termina a corto plazo. Los chips, presentes en todo desde la conectividad Bluetooth hasta los sistemas de detección de choque, no solo se utilizan en la fabricación de ordenadores, videoconsolas y monitores. Están presentes en todo tipo de equipamiento y sectores.
Esta escasez comenzó ya antes de la pandemia, y desde entonces su situación no ha mejorado. Al contrario, ha ido a peor y ha ocasionado ya problemas tan serios que han desembocado en fallos en la cadena de suministros y en la paralización y cierre de fábricas. Y está empezando a impactar con fuerza en muchos sectores. Lo peor es que todavía no se atisba su final a corto plazo. Algunos, como Lisa Su, CEO de AMD, no ven una mejora antes de mediados de este año.
Tanto Ford como Fiat Chrysler han parado la producción en algunas de sus fábricas. Mientras, otros fabricantes de coches, como General Motors, Mazda, Subaru, Nissan o Volkswagen, han reducido el número de coches que fabrican. Mientras tanto, el aumento de la demanda de vehículos que ha ocasionado la pandemia ha empeorado la situación en el sector de la automoción. En total, se espera que solo este trimestre se fabriquen 700.000 coches menos en todo el mundo, y la situación es tan preocupante en automoción que el sector podría perder nada menos que 61.000 millones en 2021 como consecuencia de la escasez de chips.
Los fabricantes de ordenadores y periféricos fueron de los primeros en avisar de la situación, y ya en la primavera de 2020 los fabricantes de chips empezaron a avisar de un aumento de la demanda, a medida que los estudiantes empezaron a tener que seguir sus clases a distancia y muchos trabajadores empezaron a teletrabajar. Esto hizo que la demanda de ordenadores portátiles se disparase, lo que sumado a la escasez de chips llevó a que fabricantes como HP o Dell sufran las consecuencias y tengan problemas de suministro. Pero no solo de chips. También de paneles para pantallas.
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