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BMW, Intel y Mobileye se unen para llevar la conducción autónoma a la calle en 2021

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Mobileye

BMW Group, Intel y Mobileye han unido fuerzas para lograr que los conceptos de vehículos autodirigidos y movilidad del futuro pueda ser una realidad. La unión está formada por líderes en los sectores de la automoción, la tecnología, la informática y el aprendizaje de máquinas; con el objetivo de llevar a la producción, de cara al año 2021, soluciones que permitan la conducción completamente automatizada.

Junto a Intel y Mobileye, el BMW desarrollará las soluciones necesarias y los innovadores sistemas para una conducción completamente automática, con el fin de llevar esas tecnologías a la producción en serie en el año 2021. El modelo BMW iNEXT será el comienzo de la estrategia de conducción autónoma del grupo BMW, sentando así las bases para las flotas de vehículos completamente autónomos; pero no solamente en las autopistas, sino también en entornos urbanos para favorecer las soluciones para la automoción compartida.

El objetivo de la colaboración entre BMW, Intel y Mobileye es desarrollar soluciones con visión de futuro que permitan a los conductores no solamente soltar las manos del volante, sino alcanzar también el nivel denominado “Ojos fuera” (Nivel 3); y, en última instancia, también el nivel “mente fuera” (nivel 4), transformando el tiempo que pasa el conductor en el coche a tiempo de ocio o trabajo. Este nivel de autonomía permitiría al vehículo, alcanzar el estado final de viaje “conductor fuera” (nivel 5) sin un conductor humano dentro. Esto permitirá la existencia de flotas auto-conducidas para el año 2021, estableciendo la base para negocios completamente nuevos en un mundo móvil y conectado.

La alianza común abarcará del nivel 3 al 5 de la conducción automatizada, y estará disponible para múltiples distribuidores de coches y otras industrias que puedan beneficiarse de las máquinas autónomas y de su aprendizaje profundo. De esta manera, BMW, Intel y Mobileye han acordado establecer una serie de metas claras y realizables para ofrecer coches completamente autónomos basados en una arquitectura de referencia común. A corto plazo, estas empresas llevarán a cabo una prueba de conducción autónoma con un prototipo para la conducción altamente automatizada (highly automated driving, HAD). En el año 2017, la plataforma se ampliará a las flotas con pruebas extendidas de conducción autónoma.

Así las cosas, Intel ofrece un catálogo global de tecnología para potenciar y conectar los miles de millones de dispositivos inteligentes y conectados, incluyendo los coches. Para gestionar las complejas cargas de trabajo que requieren los coches autónomos en entornos urbanos, Intel ofrecerá el poder de la computación, que va desde los procesadores Intel Atom a los procesadores Intel Xeon, ofreciendo hasta un total de 100 teraflops de rendimiento eficiente sin tener que reescribir el código.

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