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Estados Unidos y China se enzarzan en una guerra comercial sin cuartel

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Estados Unidos y China se enzarzan en una guerra comercial sin cuartel

Esta semana, Estados Unidos imponía una fuerte sanción a la segunda compañía de telecomunicaciones china, ZTE, por incumplir unos acuerdos a los que llegó con Estados Unidos después de declararse culpable de incumplir las sanciones de Estados Unidos a Irán. Esto, que puede parecer un asunto aislado, no lo es tanto si se tiene en cuenta las medidas que la Administración Trump está tomando contra otras empresas chinas, cono Huawei. En este caso, directamente, el Gobierno ha presionado con bastante firmeza a las operadoras de telecomunicaciones estadounidenses, como Verizon y AT&T, para que no distribuyan sus smartphones ni usen su equipamiento de red.

Esto también ha desembocado en que cadenas como Best Buy dejen de vender móviles de Huawei. Y también ha llevado a que la compañía tenga que despedir a parte de su personal en el país. Paralelamente, Trump ha bloqueado la compra de Qualcomm por parte de Broadcom. Tanto en este caso como en el de Huawei, EEUU alega motivos de seguridad nacional para tomar este tipo de decisiones. Como parece lógico, China ha amenazado a Estados Unidos con hacer lo mismo con sus productos, mientras busca aliados

Paralelamente, en Estados Unidos están tomando otras medidas encaminadas a reducir la presencia de inversiones chinas en empresas estadounidenses. También amenazan con fuertes aranceles a muchos de sus productos. Y como es lógico en China no se van a quedar quietos. El gobierno del país amenaza con imponer también aranceles a determinados productos estadounidenses, mientras busca aliados en otros países.

Estados Unidos y China, decididas a proteger sus tecnologías

Para el gobierno estadounidense es fundamental proteger su tecnología, de la que los chips de Qualcomm son un ejemplo, además de recortar el crecimiento de su déficit comercial. Como consecuencia, el sector tecnológico se ha convertido en una de las puntas de lanza en la batalla económica y comercial entre EEUU y China.

Mientras, según Reuters, el Presidente Trump ha acusado a las empresas chinas de haber estado robando su propiedad intelectual durante años, Washington ha profundizado el escrutinio de las inversiones chinas en Estados Unidos. A raíz de esto, el Comité de Inversión Extranjera en Estados Unidos (CFIUS), ha bloqueado varias operaciones de compra de empresas estadounidenses por parte de empresas chinas, como la de Qualcomm por parte de Broadcom que mencionamos.

En cuanto a China, está tomando medidas para acelerar el desarrollo de sus propios componentes y no depender así de la tecnología estadounidense. Así, la compañía quiere acelerar su mercado de desarrollo de semiconductores, para lo que varios funcionarios de alto rango del gobierno chino se han reunido ya con varias empresas y legisladores para poner en marcha o acelerar planes para el despegue del sector. El desarrollo del mercado de semiconductores local es una de las principales prioridades del plan de la estrategia “Made in China 2025”, puesta en marcha por el gobierno chino para reducir la dependencia de tecnologías extranjeras.

Esto daría fuerza a varias compañías locales, entre las que están el Grupo Tsinghua o Huawei, que contarán con más apoyo para cumplir los objetivos del plan, que pasan por tener chips fabricados en China en el 40% de los smartphones de su mercado doméstico para 2025.

Guerra de aranceles

Además de estas medidas, en Estados Unidos han tomado la decisión de imponer tasas a diversos productos importados de China. En un primer momento, a principios de abril, se anunciaron unos aranceles de un 25% a productos tecnológicos y médicos, así como a medios de transporte fabricados en China, hasta un total de 50.000 millones de dólares.

China contraatacó a las pocas horas con unas tasas de parecida cuantía a productos como la soja, los coches y la carne de vaca, así como a los coches y aviones comprados en Estados Unidos, hasta llegar a los 50.000 millones de dólares. Trump anunció entonces más aranceles sobre otros productos chinos por otros 100.000 millones de dólares. Mientras tanto, el Embajador de China en Estaos Unidos, Cui Tiankai, ha anunciado que China tomará más medidas si sigue EEUU sigue aumentando la tensión con esta guerra comercial.

Restricciones a las inversiones chinas en Estados Unidos

Mientras, en Estados Unidos no pierden el tiempo para tomar más medidas. El Tesoro de Estados Unidos está sopesando qué puede hacer para restringir inversiones chinas en sectores y empresas de cierta relevancia en Estados Unidos. Para ello no han dudado en apoyarse en una ley de poderes económicos de emergencia de 1977, además de estar valorando la reforma de las revisiones en materia de seguridad de adquisiciones de empresas.

Los esfuerzos que se están haciendo en esa dirección se están valorando como parte de las medidas de protección de propiedad intelectual catalogadas como “Sección 301”, un paquete que incluye restricciones específicas para China. Al parecer, entre las motivaciones que tiene el gobierno estadounidense para iniciar estas medidas está presionar al país para que levante los requisitos vigentes en su territorio para las empresas extranjeras, a las que obligan a formar empresas conjuntas con compañías locales para poder operar en el país. Esto conduce a transferencias de tecnología, una política que la Administración Trump considera injusta, ya que ellos no les ponen esas trabas a las empresas chinas que van a Estados Unidos.

China y EEUU buscan aliados en Europa y Japón

Al hilo de estos acontecimientos, una representación del área de comercio internacional de China ha mantenido reuniones con varios embajadores de los principales países europeos a lo largo de los últimos días para pedirles hacer frente juntos al proteccionismo demostrado por la Administración Trump. Las autoridades europeas han achacado estos encuentros a que en el país están bastante nerviosos ante la escalada de los acontecimientos.

Durante el jueves y el viernes de la pasada semana, el Viceministro chino Fu Ziying se reunión con embajadores de Alemania, España, Francia, Italia y Reino Unido, además de con el de la Unión Europea. El mensaje que les transmitió a todo ellos fue que China desea que se mantengan todos unidos frente al proteccionismo de EEUU para intentar defender el libre comercio.

Al parecer, en Europa no quieren tomar partido por ningún lado de la guerra comercial entre ambos países. Aparte de en Europa, China también está buscando aliados en Japón, país al que solicitan que se oponga al proteccionismo. Mientras, en EEUU, varios grupos de negocios apuestan porque Trump ponga en marcha una coalición con la UE y Japón, entre otros países de occidente, para forzar a China a que abra su economía. Se desconoce si encontrará aliados en estos países. Sobre todo en Europa, dado que EEUU también ha impuesto aranceles a las exportaciones europeas de acero y aluminio al país.

Mientras tanto, la escalada de tensiones entre EEUU y China no para de sucederse. Veremos a dónde llevan y cuando terminan, aunque es poco probable que las aguas se tranquilicen a corto plazo. Mientras, las empresas de uno y otro lado que consiguen una buena parte de sus ingresos gracias a las exportaciones a una u otra nación, no tardarán en sufrir las consecuencias.

Redactora de tecnología con más de 15 años de experiencia, salté del papel a la Red y ya no me muevo de ella. Inquieta y curiosa por naturaleza, siempre estoy al día de lo que pasa en el sector.

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La IA se establece clave contra brechas de ciberseguridad IoT

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IA Ciberseguridad IoT

A medida que los sistemas de protección de las empresas mejoran, también lo hacen los métodos para sortear la ciberseguridad de las mismas. Es por eso que los equipos de seguridad TI han buscado un nuevo enfoque para proteger sus datos y activos: la Inteligencia Artificial (IA).

Cada vez son más las compañías encuentran en la IA una herramienta clave para hacer frente a las interminables amenazas dentro de sus infraestructuras TI.

Así mismo lo refleja el nuevo estudio realizado por el Ponemon Institute en nombre de HPE Aruba, titulado “Closing the IT Security Gap with Automation & AI in the Era of IoT” (Cerrando la brecha de seguridad TI con automatización e IA en la era de IoT”).

En este estudio se encuestó a un total de 4.000 profesionales de la seguridad y TI a lo largo de América, Europa y Asia, con el objetivo de entender qué es lo que hace que las brechas de seguridad sean tan difíciles de cerrar, y qué tipos de tecnologías son necesarios para enfrentar al constantemente en desarrollo panorama de amenazas de seguridad.

De esta manera, la investigación reveló que, en la búsqueda de la protección de datos, los sistemas de seguridad que incorporan métodos de aprendizaje automático u otras tecnologías basadas en la inteligencia artificial, resultan ser esenciales para la correcta detección y detención de los ataques contra dispositivos IoT.

La mayoría de los encuestados estuvieron de acuerdo en cuáles son las principales ventajas que suponen las funcionalidades añadidas de IA para los productos de seguridad:

  • Reducen las falsas alertas (68%)
  • Aumentan la eficacia de sus equipos (63%)
  • Proporcionan una mayor eficiencia en la investigación (60%)
  • Capacidad de descubrir y responder más rápidamente a los ataques que han sobrepasado los sistemas de defensa perimetral (56%).

Sólo el 25% de los encuestados confirmó utilizar actualmente algún tipo de solución de seguridad basada en IA, mientas que otro 26%, ya se está planeando implementarlos durante los próximos meses.

Las herramientas actuales no son suficientes: Cloud e IoT como riesgos añadidos

A pesar de las inversiones masivas en programas de ciberseguridad, la mayoría de las empresas aún no son capaces de detener ataques avanzados y dirigidos. De hecho, el 45% de los encuestados cree que no son realmente conscientes del valor de su arsenal de defensa“, declaraba Larry Ponemon, fundador e investigador del Instituto Ponemon.

A lo que también añadió que “se ve agravado por la falta de personal de seguridad con la experiencia necesaria. En este contexto, las herramientas de seguridad basadas en IA se consideran un arma clave para ayudar a las empresas a mantenerse al día frente a los crecientes niveles de amenaza“.

Ciberseguridad IoT

Y es que este estudio reveló que la mayoría de los equipos de seguridad TI cree que la identificación de ataques utilizando dispositivos IoT como punto de entrada, es una laguna importante que actualmente no se cubre:

  • Más de las tres cuartas partes de los encuestados cree que sus dispositivos de IoT no son seguros, afirmando el 60% que incluso los dispositivos de IoT más sencillos suponen una amenaza.
  • Dos tercios de los encuestados admitieron que no poseen conocimiento o capacidades para protegerse de los ataques.

La monitorización continua del tráfico de la red, los sistemas de detección y respuesta, así como la detección de anomalías de comportamiento entre grupos de dispositivos de IoT similares se citaron como los enfoques más eficaces para proteger mejor sus entornos.

En muchas organizaciones que han puesto en marcha iniciativas IoT para mejorar la eficiencia operativa o ahorrar costes […] no se está teniendo en cuenta la seguridad como un requisito crítico, lo que supone incrementar la superficie de ataque y las vulnerabilidades.” declaraba Pedro Martínez Busto, responsable de desarrollo de negocio en HPE Aruba España. “Las tecnologías de Analítica de Comportamiento que utilizan aprendizaje automático para detectar variaciones sutiles en el patrón de comportamiento de un usuario o dispositivo de IoT, constituyen hoy por hoy la mejor opción para detectar y neutralizar este tipo de amenazas”.

Así pues, el estudio del Instituto Ponemon reafirma los resultados paralelos obtenidos en un estudio anterior realizado por Aruba con otros 7.000 empleados de 15 países:

  • Si bien el 52% de los empleados manifestaron un mayor nivel de conciencia frente a ciberseguridad, la gran mayoría, un 70%, también admitió haber corrido otros riesgos como compartir contraseñas y dispositivos de trabajo.
  • El 25% de los empleados declararon haberse conectado a redes Wi-Fi abiertas, potencialmente inseguras.
  • Un 20% confesó utilizar la misma contraseña en múltiples cuentas, admitiendo un 17% haber dejado incluso contraseñas por escrito.

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Cómo China registrará un crecimiento del empleo gracias a la tecnología disruptiva

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china

Según un informe de la consultora Pwc, presentado esta semana en el Foro Económico Mundial en Tianjin, en las próximas décadas, China podría registrar un crecimiento neto del empleo del 12% (más de 90 millones de nuevos puestos de trabajo) como consecuencia de la aplicación de la Inteligencia Artificial y de otras tecnologías relacionadas como los robots, los drones y los vehículos autónomos.

El análisis revela que, entre 2017 y 2037, estas nuevas tecnologías podrían sustituir en torno al 26% de los puestos de trabajo que existen en China -unos 204 millones de empleos-.  Pero, a su vez, concluye que serán capaces de crear un 38% de trabajos nuevos, unos 297 millones de empleos. Aunque estos datos nos suenen muy lejanos a los europeos, lo cierto es que podrían crear un precedente importante sobre qué es lo que está por venir en Europa y en España, a medio y largo plazo.

La mayor parte de los nuevos puestos en el país oriental se concentrarían en el sector servicios, donde se estima un incremento neto del empleo del 29% -97 millones de trabajos netos-, seguido de la construcción (+23%/14 millones), y de la industria (+3%/4 millones de puestos netos).  La agricultura, por el contrario, será el único sector que no logrará compensar la destrucción de empleo, que caerá un 10% -22 millones de trabajos netos menos-. El documento incluye también las siguientes conclusiones:

  • Servicios. Se espera que sea el sector con el mayor impacto positivo, donde el desarrollo de la IA y de las tecnologías relacionadas solo sustituyan al 21% de los puestos de trabajo, que se compensarían con la creación de 169 millones de empleos.  Esto refleja, en parte, el hecho de que muchos servicios requieren un alto nivel de habilidades interpersonales, lo que hace que los empleados no puedan ser sustituidos fácilmente por robots. En el impacto positivo en la creación de empleo neto tendrá también mucho que ver las favorables expectativas de crecimiento que tiene el sector para los próximos años, en la medida en que China está en un proceso de transición de una economía exportadora a otra de consumo y de servicios.
  • Construcción. Según las últimas proyecciones de ONU, se espera que en China alrededor de 250 millones de habitantes migren del campo a las ciudades. Estos movimientos demandarán muchos trabajos de construcción, gran parte de los cuales serán realizados por IA y se concentrarán, sobre todo, en las nuevas ciudades inteligentes. En cualquier caso, estos nuevos empleos no tendrán nada que ver con el trabajo tradicional de los albañiles.
  • Industria: A pesar de que las estimaciones apuntan a que  la Inteligencia Artificial tendrá un impacto relativamente neutro en el empleo neto, la naturaleza de las nuevas ofertas de empleo cambiará drásticamente como consecuencia de  estas tecnologías.  China ya es el primer país del mundo en la compra de robots industriales: en 2016, aglutinó el 30% de las ventas totales, según datos de la Federación Internacional de Robots. Estos números seguirán creciendo a medida que los robots sean cada vez más precisos, adaptables e incluso capaces de completar más tareas que los humanos. Además, China es cada vez más innovadora y menos imitadora, lo que causará un crecimiento histórico en la demanda de tecnologías de fabricación.
  • Agricultura: Las expectativas sugieren que este será el único de los grandes sectores de la economía China que experimentará un efecto negativo en el empleo (-10%) en términos netos. Las innovaciones en la mejora de la producción, junto con las tecnologías que reducirán la jornada laboral harán que la demanda del empleo agrícola en China siga cayendo.

En definitiva, el documento adelanta que la Inteligencia artificial y otras tecnologías relacionadas podrían tener un impacto positivo en el empleo. Pero también refleja que este escenario tiene numerosas incertidumbres y que su resultado dependerá de cómo el gobierno chino, las empresas y las personas e adapten a estas nuevas tecnologías.

Por ejemplo, el año pasado, el Gobierno chino lanzó el programa Next Generation AI Plan, un programa detallado sobre cómo China pretende convertirse en el líder mundial en IA y que si se consiguiera implantar en su totalidad y coordinarlo con otros planes, como el Made in China 2025,  convertiría al gigante asiático en una sociedad inteligente y con el ecosistema necesario para maximizar los beneficios de la inteligencia artificial.

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Mova Solutions, la propuesta de Indra para mejorar la movilidad y el transporte

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Mova Solutions, la propuesta de Indra para mejorar la movilidad y el transporte

Indra ha elegido como marcos las ferias Innotrans e ITS World Congress, que se celebran esta semana en Berlín y Copenhague respectivamente, para la presentación de Indra Mova Solutions, la apuesta de la compañía para mejorar el futuro de la movilidad en el sector del transporte, para lo que entre sus planes está aplicar la tecnología al sector. Para ello, Mova Solutions aporta una gama de soluciones end-to-end, que cubre todo el ciclo de vida de los proyectos de transportes, desde la ingeniería y la consultoría hasta las soluciones de recaudación, operación y control, seguridad, comunicaciones y experiencia del viajero.

Esta propuesta de Indra ve la luz centrada en las nuevas capacidades digitales, de integración, especialización e innovación demandadas por el mercados. Indra aporta a esto la fiabilidad, conocimiento del negocio, la experiencia de su equipo y la tecnología propia para el transporte de que dispone. El portfolio de soluciones de Mova está dividido en siete bloques: Mova Consulting, Mova Collect, Mova Traffic, Mova Protect, Mova Experience, Mova Comms y Mova Care.

Con el primero de ellos, Mova Consulting, Indra busca ofrecer servicios de ingeniería para el transporte, tanto en la fase de diseño de la infraestructura como en la de construcción. También aporta servicios de gestión de proyectos durante la obra, así como otros de consultoría. Estos, que utilizan tecnologías como BIM y GIS, están pensados para aportar valor a la planificación y diseño de las infraestructuras y a la operación del transporte.

Mova Collect se encarga de la aplicación de las tecnologías más recientes a la gestión de los ingresos obtenidos por el transporte. Engloba desde servicios de ticketing inteligente y sistemas de peaje avanzados hasta un sistema multimodal y unificado de backoffice. Además, este bloque se ocupa de proporcionar y gestionar todo tipo de sistema de pago, entre los que están los nuevos sistemas de validación, como Pay as You Go, Account Based o Be in Be Out.

Por su parte, Mova Traffic se encarga de la gestión y control integral de la movilidad multimodal. Desde este módulo, Indra se encarga entre otras cosas de integrar tecnologías como Internet de las Cosas, Big Data o Inteligencia Artificial al control ferroviario, del tráfico vial y el de los túneles, así como al control de redes de autobuses, puertos y aeropuertos. También al diseño y construcción de centros de control, y a la gestión de terminales de transporte.

El bloque denominado Mova Protect engloba todas las soluciones pensadas para garantizar la seguridad de los viajeros y la protección de los negocios de transporte. Por lo tanto se encarga de la aplicación y gestión de sistemas de seguridad, videovigilancia, simuladores de conducción o sistemas embarcados en vehículos. También de la ciberseguridad de estos sistemas.

Mientras, con Mova Experiencie, Indra busca mejorar la experiencia del viajero, un área clave para la movilidad del futuro. Este bloque integra desde los sistemas de información y publicidad que se muestra a los viajeros, así como los sistemas de entretenimiento, contenidos y wifi; hasta soluciones nuevas para el viajero más tecnológico, que se apoyan en tecnologías como Big Data, Inteligencia Artificial y realidad virtual o aumentada.

Mova Comms se ocupa de cubrir las necesidades de conectividad tanto para los sistemas de transportes como de los viajeros. La conectividad es uno de los puntos más críticos dentro del ecosistema de transportes, por lo que precisa soluciones completas, que Mova Comms proporciona. Están apoyadas por las nuevas plataformas de Internet de las Cosas, con las que se puede interconectar los elementos de la infraestructura de transportes, los centros de control y las plataformas en la nube.

Por último, con Mova Care Indra quiere afianzar la confianza de sus clientes. Para ello ofrece un servicio y atención personalizados para cada proyecto. Para ello utiliza nuevos modelos de operación y mantenimiento predictivos de infraestructuras y servicios de transporte.

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