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Street View y los datos Wi-Fi
La polémica levantada de manera mundial tras observar cómo Google había estado recopilando datos sobre las redes Wi-Fi disponibles en los trayectos de los coches que capturaban imágenes para Street View va a llegar a su fin. Google, quien admitió como error dicha medida, ha accedido a entregar los datos de España, Alemania y Francia a sus respectivas autoridades intentando encauzar su error.
La polémica levantada de manera mundial tras observar cómo Google había estado recopilando datos sobre las redes Wi-Fi disponibles en los trayectos de los coches que capturaban imágenes para Street View va a llegar a su fin. Google, quien admitió como error dicha medida, ha accedido a entregar los datos de España, Alemania y Francia a sus respectivas autoridades intentando encauzar su error.
Google comentó el pasado sábado que entregarán los datos que recogieron a través de redes inalámbricas a las autoridades de Francia, Alemania y España, mientras se enfrenta a problemas legales que se acumulan relacionados con su recolección de datos.
Google entregará los datos recolectados, 600 Gbytes, a las autoridades competentes.
Canadá recientemente inició una investigación a Google en medio de las preocupaciones por la privacidad relacionadas con el servicio Street View del gigante de las búsquedas, que usa flotas de coches equipados con cámaras para tomar fotografías panorámicas para su atlas online. Google ha revelado que recolectó datos privados cuando se tomaron las fotografías.
La Comisión Federal de Comercio -FCC- de Estados Unidos ya ha comenzado una investigación informal sobre el tema. Google ha dicho que cooperará con las autoridades. Previamente había negado cualquier irregularidad en los envíos de flotas de coches alrededor del mundo para tomar fotos. Google reveló primero que los coches estaban recolectando datos inalámbricos en abril, pero dijo que no tenían nada que ver con informaciones personales extraídas de las redes Wi-Fi.
Pero después de una auditoría exigida por Alemania, Google admitió en mayo que había recolectado equivocadamente muestras de «datos delicados» ya que no sólo se recolectaron datos públicos como la SSID o dirección MAC del router sino también paquetes intercambiados entre el router y clientes durante el paso del coche por la zona de acción del router.
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